“千里之堤，毀于蟻穴” ，一個小小的螞蟻洞，可以使千丈長堤潰決。螺絲被譽為工業(yè)之米，雖然微小但絕不渺小，可是，歷史上因為忽視螺絲而釀成大禍的事件比比皆是。1979年5月25日美國一班從芝加哥飛往洛杉磯的飛機因飛機維修人員不按流程操作導致螺絲金屬疲勞，最后引起引擎與機翼間掛架斷落，導致273人死亡，是美國歷史上最嚴重的空難事件。1985年8月12日，日本發(fā)生飛機墜毀事件，520人罹難，這是世界民航史上單機發(fā)生的最大空難事件，原因是飛機機尾維修沒有按照規(guī)定安裝足夠數(shù)量的緊固鉚釘；2011年7月5日，兩顆螺栓斷裂引發(fā)北京地鐵四號線扶梯事故……這些鐵錚錚的事實告訴我們，螺絲安全、品質(zhì)和標準的背后，是社會的責任和人類的安全，保證每一顆螺絲的質(zhì)量和品質(zhì)，是行業(yè)者不容推辭的責任。但是在2013年，行業(yè)因為螺絲而造成汽車召回或是出現(xiàn)停飛等事件屢屢發(fā)生，企業(yè)如何能夠避免因為小問題而造成的大損失成為面臨的重大問題。
發(fā)生地：美國
5月6日，由于安全帶螺栓存在故障，奔馳將在美國召回272輛2013款奔馳GL級 車，其中包括2013款奔馳GL3 AMG、GL350 Blue Tec、GL450 4Matic和GL550 4Matic等車型。
發(fā)生地：日本
全日空所屬的一架波音787型客機于5月4日的訓練飛行中，配電盤發(fā)生故障并被燒壞。原因是這架飛機曾在4月上旬由波音公司派來的技術(shù)組調(diào)試過。當時，這個端子的螺母沒有固定好，導致該端子周邊發(fā)熱。
發(fā)生地：日本
日產(chǎn)汽車將在全球范圍內(nèi)召回84.1萬輛汽車，其中包括Micra（即國內(nèi)通常指的瑪馳）與Cube，原因是上述車輛的方向盤在安裝過程中螺栓可能未正確擰緊，情況嚴重時有可能導致方向盤失靈。
發(fā)生地：中國
重慶長安鈴木汽車有限公司決定自2013年5月31日起，召回2013年2月28日～5月2日生產(chǎn)的部分新奧拓、雨燕、羚羊、天語汽車，共計4496輛。原因是部分車輛的轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭螺母在裝配過程中可能發(fā)生誤差，球頭螺母可能松動后脫落，導致車輛轉(zhuǎn)向失效，存在安全隱患。
發(fā)生地：中國
廣汽菲亞特汽車有限公司將從2013年9月3日起對2010年9月1日到2011年10月31日期間生產(chǎn)的2010年款進口博悅轎車召回，型號為Fiat Bravo 198-59H(MT)、198-54E(MTA)。原因是轉(zhuǎn)向軸方向機的連接螺栓擰緊力矩不足，引起轉(zhuǎn)向軸與方向機間的配合花鍵異常磨損，導致汽車轉(zhuǎn)向異響、直線行駛時跑偏并可能導致轉(zhuǎn)向延遲，存在安全隱患。
發(fā)生地：英國
蘭博基尼率先在英國市場對部分蓋拉多雙門（Gallardo Coupe）、蝙蝠（MURCIELAGO）和 Roadster 跑車實施召回，其原因在于上述車輛搭載的碳瓷剎車裝置內(nèi)固定不銹鋼螺絲存在腐蝕隱患。
發(fā)生地：中國
2013年10月，汽車投訴網(wǎng)收到大量車主對奇瑞瑞麒X1的投訴，投訴的焦點在于奇瑞瑞麒X1在行駛過程中，發(fā)動機會出現(xiàn)下沉并脫落，造成重大損傷，并嚴重危及車內(nèi)人員的人身安全。 據(jù)悉，奇瑞瑞麒X1發(fā)動機下沉的主要原因是由于發(fā)動機支架螺絲斷裂所造成。
發(fā)生地：臺灣
臺灣“陸軍參謀長”郝以知12月18日對媒體表示，17日收到美方飛航通告，阿帕奇AH-64E的主傳動箱內(nèi)螺帽扭力失效，影響飛行安全，全面停飛。
發(fā)生地：日本
本田汽車12月宣布，其將在北美地區(qū)召回2.2萬余輛謳歌MDX SUV，上述召回車輛中固定傳動軸與萬向節(jié)的螺栓可能沒有適當擰緊，隨著時間的推移螺栓可能發(fā)生脫落，并進而導致傳動軸的一段發(fā)生脫落；在這種情況下，車輛在行駛過程中可能發(fā)出噪音甚至遭到損壞，從而增加了撞車風險。
天災難防，但人禍卻是可以避免。汽車因為緊固件問題而頻頻召回的事件不僅損害了車主的利益，而且還削薄汽車品牌的利潤，更重要的是，會對品牌造成不可忽視的影響，在間接上會導致消費者對這類車型望而卻步。更進一步講，如果汽車不能及時召回有問題車輛，那么車主及有可能因為問題車輛而發(fā)生事故，由“小螺絲”而引起的生命代價應該要引起人們足夠的重視。
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